作為一個(gè)高速欄桿機(jī)廠家，今天小編就和大家聊一聊高速欄桿機(jī)原理吧。

在收費(fèi)站的收費(fèi)車(chē)道里，埋了兩個(gè)線圈，一個(gè)在車(chē)道入口處，一個(gè)在自動(dòng)欄桿機(jī)處，當(dāng)車(chē)從車(chē)道線圈上面開(kāi)過(guò)以后，線圈得到感應(yīng)，發(fā)送命令給收攝像機(jī)，攝像機(jī)抓拍（抓拍的主要是車(chē)牌），同時(shí)還發(fā)命令給收費(fèi)站里面的收費(fèi)系統(tǒng)，通知收費(fèi)員有車(chē)過(guò)來(lái)。然后收費(fèi)員收錢(qián)然后收費(fèi)員確定放行，只有收費(fèi)員確定放行以后欄桿機(jī)才臺(tái)的起來(lái)。當(dāng)欄桿機(jī)臺(tái)起來(lái)以后，車(chē)從欄桿機(jī)旁邊的線圈上開(kāi)過(guò)以后，線圈得到感應(yīng)，發(fā)命令給欄桿，欄桿才放的下來(lái)。

擋車(chē)器又稱(chēng)欄桿機(jī)，早前從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)擋車(chē)器可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。擋車(chē)器由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分成。 

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)擋車(chē)器的需求量也越來(lái)越大，對(duì)擋車(chē)器的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置落速度從0.8秒到6秒不等。目前，擋車(chē)器已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

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