移動(dòng)支付在公共出行場(chǎng)景的正在加速落地。不僅公交、地鐵、共享單車支持移動(dòng)支付，連高速公路都實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)。

　　繼支持在支付寶內(nèi)辦理ETC之后，高速人工收費(fèi)通道也實(shí)現(xiàn)用支付寶繳費(fèi)。目前為止，河南、山東、湖北、湖南等十余個(gè)省份高速人工收費(fèi)通道，先后實(shí)現(xiàn)支付寶繳費(fèi)

“通過(guò)高速公路和支付寶合作，在人工收費(fèi)通道增加支付寶付款方式，能夠?yàn)椴怀Ｗ吒咚佟⒂謸?dān)心忘帶零錢的車主提供便利”，螞蟻金服城市服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉捷表示。“移動(dòng)支付是高速公路電子收費(fèi)（ETC）的有益補(bǔ)充，針對(duì)不同的消費(fèi)群體，滿足車主差異化的支付需求。”湖北高速的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　無(wú)需零錢、但仍需停車取卡還卡

　　記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，支付寶高速繳費(fèi)主要有兩種模式，一種為“掃碼付”，一種為“車牌付”，兩種方式均用于高速人工收費(fèi)通道。

　　什么叫“掃碼付”？高速場(chǎng)景的掃碼付，就是車主出示支付寶二維碼，由收費(fèi)窗口工作人員、自助掃碼機(jī)掃描車主二維碼收費(fèi)。“掃碼付”是支付寶在高速場(chǎng)景應(yīng)用最多的模式，包括湖北、山東全省高速路，以及湖南、浙江等省份的部分高速路均使用此方式。

　　而“車牌付”則是支付寶的一種新嘗試，目前僅河南、山東省內(nèi)高速試點(diǎn)此種模式。在支付寶里搜索“高速縱橫”，找到“車牌付”功能，把支付寶賬號(hào)和車牌號(hào)綁定，車主過(guò)高速口就能通過(guò)識(shí)別車牌，從綁定的支付寶賬戶里自動(dòng)扣款。

　　不過(guò)，支付寶帶來(lái)的只是人工收費(fèi)窗口的支付方式升級(jí)。雖然用支付寶可以避免忘帶零錢的尷尬，但不管是“掃碼付”還是“車牌付”，車主仍需在高速公路入口處停車取卡、在出口處停車還卡。

　　專家：支付寶和ETC互為補(bǔ)充

　　一位每天上下班都要走高速的車主表示：“聽(tīng)說(shuō)能用支付寶繳高速費(fèi)之后，自己也開(kāi)通體驗(yàn)了一次，體驗(yàn)之后覺(jué)得自己更合適用ETC。因?yàn)樽约好刻煲邇纱胃咚伲绻呷斯な召M(fèi)通道用支付寶的話，每天還要在高速停車取卡、還卡4次。但如果用ETC的話，全程不用停車。相比之下，還是用ETC更方便。”

　　“支付寶和ETC各有優(yōu)勢(shì)，需要車主根據(jù)自己情況去選擇”，一位在高速收費(fèi)站工作十多年的工作人員支招。從支持范圍來(lái)看，ETC可以全國(guó)通用，而支付寶繳高速費(fèi)目前是部分省市支持。從便利度來(lái)看，ETC車道可以直接通行、不用停車，而在人工收費(fèi)通道用支付寶，還需要停車取卡、還卡。

　　所以，對(duì)于非每日、低頻次使用高速公路的車主，走人工收費(fèi)通道用支付寶繳費(fèi)，可以避免忘帶零錢的尷尬，減少排隊(duì)等候的時(shí)間。

　　而對(duì)于經(jīng)常要跑高速的車主而言，選擇ETC會(huì)更加方便，全國(guó)通用、自動(dòng)扣費(fèi)、不用停車直接通行。此前，支付寶已經(jīng)申請(qǐng)?jiān)诰€辦理ETC，不用再跑腿，申請(qǐng)之后會(huì)有人上門安裝。只要在支付寶里搜索“高速縱橫”，點(diǎn)擊“ETC后”再點(diǎn)“申請(qǐng)辦卡”即可，全國(guó)車主都可以申請(qǐng)辦理。

　　“移動(dòng)支付是高速公路電子收費(fèi)（ETC）的有益補(bǔ)充，針對(duì)不同的消費(fèi)群體，滿足車主差異化的支付需求。隨著高速費(fèi)用支付方式的多元化，也能給車主帶來(lái)更多的支付選擇。”湖北高速的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（以上內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）